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在不少人的眼中,空姐靠的是年輕貌美,吃的是青春飯。但這只是一個誤解,在國外的航空公司,五六十歲的空姐比比皆是,而且大都被航空公司當做寶貝一樣護著。對于空乘服務人員來說,如果一直在航空公司工作,會有怎樣的安排呢?"年齡較大的空乘人員可以培訓新人,或者做一些行政工作。"一家航空公司的負責人表示,如果一名空乘人員不適應空中飛行,有部分會選擇"空轉地",在地面工作(地面服務等)。航空公司地勤崗位比較多,公司對于不適合飛行的空乘服務人員會有相應的安排。
職業生涯
一般空乘專業的學生畢業之后在學校推薦的航空公司進行一段時間的實習期,實習期滿之后會轉航空公司的正式員工。和航空公司簽合同一般第一次簽3-5年,第二次簽的時候會根據個人需要簽相應的工作時間。
空姐的職業生涯可分為四個階段:普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長。一般學員在完成相應的業務培訓后,可擔當普通艙乘務員。隨著飛行小時數的增加,個人資歷的提升,通過相應的考核,可提升為兩艙、頭等艙乘務員。
頭等艙乘務員考核期滿后,可擔當區域乘務長,成績優秀的區域乘務長經過考評委員會嚴格的考評后,可擔當主任乘務長,并可以獨立帶班執行國際航班以及首長專機任務。
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學校所在地:江西省南昌市
學校優勢:國內六大國辦航空學校之一,擁有完善的民航師資和教學設備
學校所在地:浙江省舟山市
學校優勢:校企合作,注重學生實訓,將技能教育、素質教育有機結合
學校所在地:河北省保定市
學校優勢:校本部學習深造,校企聯合授課、注重實踐實習
學校所在地:江蘇省南京市
學校優勢:合理設置學制,科學安排課程,技能與理論結合
學校所在地:北京市
學校優勢:合理設置學制,技能與理論結合,培養航空專業人才
學校所在地:山東省青島市
學校優勢:將學歷教育與技能教育、素質教育有機結合,注重學生實訓