在不少人的眼中，空姐靠的是年輕貌美，吃的是青春飯。但這只是一個(gè)誤解，在國(guó)外的航空公司，五六十歲的空姐比比皆是，而且大都被航空公司當(dāng)做寶貝一樣護(hù)著。對(duì)于空乘服務(wù)人員來(lái)說(shuō)，如果一直在航空公司工作，會(huì)有怎樣的安排呢？"年齡較大的空乘人員可以培訓(xùn)新人，或者做一些行政工作。"一家航空公司的負(fù)責(zé)人表示，如果一名空乘人員不適應(yīng)空中飛行，有部分會(huì)選擇"空轉(zhuǎn)地"，在地面工作（地面服務(wù)等）。航空公司地勤崗位比較多，公司對(duì)于不適合飛行的空乘服務(wù)人員會(huì)有相應(yīng)的安排。

職業(yè)生涯

一般空乘專(zhuān)業(yè)的學(xué)生畢業(yè)之后在學(xué)校推薦的航空公司進(jìn)行一段時(shí)間的實(shí)習(xí)期，實(shí)習(xí)期滿(mǎn)之后會(huì)轉(zhuǎn)航空公司的正式員工。和航空公司簽合同一般第一次簽3-5年，第二次簽的時(shí)候會(huì)根據(jù)個(gè)人需要簽相應(yīng)的工作時(shí)間。

空姐的職業(yè)生涯可分為四個(gè)階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資歷的提升，通過(guò)相應(yīng)的考核，可提升為兩艙、頭等艙乘務(wù)員。

頭等艙乘務(wù)員考核期滿(mǎn)后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)，成績(jī)優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)經(jīng)過(guò)考評(píng)委員會(huì)嚴(yán)格的考評(píng)后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長(zhǎng)，并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國(guó)際航班以及首長(zhǎng)專(zhuān)機(jī)任務(wù)。

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