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為貫徹落實《國務院辦公廳關于深化高等學校創新創業教育改革的實施意見》(國辦發[2015]36號）和《國務院辦公廳關于深化產教融合的若干意見》(國辦發( 2017 )95號)精神，深化產教融合、校企合作，教育部高等教育司組織有關企業支持高校共同開展產學合作協同育人項目。

北京民用聯合航空有限公司與高校聯合辦學，旨在實現校企優勢互補，推進項目內涵建設，改善實踐教學條件，產學研合作深度融合，共同推動人才培養模式改革，培養適應產業發展需要的應用型、復合型、創新型人才。

北京民用聯合航空有限公司的協同育人項目已通過教育部審核，成為2018年第一批產學合作協同育人入選企業，在產學合作協同育人官方項目平臺正式上線，可通過教育部官網的鏈接查看教育部產學合作協同育人。

優越的校園環境

項目學員在浙江農林大學美好的校園環境中共享優越的教學資源，既可參加學校的各種活動感受大學的校園文化，又能在繁忙的圖書館與教學樓中體驗高校的學習氛圍，親身在高等學府中完成學業。

校企合作協同育人

北京民用聯合航空有限公司與浙江農林大學繼續教育學院根據民航業對航空服務人才的需求，雙方共商人才培養方案、共同組建教學團隊，充分利用學校和企業各自的優勢資源組織教學。直接把企業培訓引進校園，通過在校專業理論教學與航空基地的實訓實習，為企業培養急需人才。

軍事化管理培育優良學風

項目以負責任的態度，倡導“養成式”教育理念，制定了一系列學員管理規章制度，對學員嚴格要求，使其養成良好的生活、學習習慣，對學員從考勤、上課、生活、就寢、等方面進行嚴格監控，堅持以高標準和嚴要求來培養綜合素質全面過硬的民航專業人才。

項目培養方向	學制	學費
航空服務定向班	3+1、5+1	16000元/年
飛機維修定向班	3+1、5+1	16000元/年
航空全媒體運營師定向班	3+1、5+1	16000元/年
航空國際軟件工程師定向班	3+1、5+1	16000元/年
航空人工智能工程師定向班	3+1、5+1	16000元/年
航空機器人定向班	3+1、5+1	16000元/年
航空互聯網金融定向班	3+1、5+1	16000元/年

培養目標

航空服務立足民航業和旅游業的發展需要，面向全國，以就業為導向，以校企合作為途徑，以理論學習、實訓、實習為培養方法，培養精通國內外航空服務與管理業務，熟練航空服務與管理基本技能，有較強的實際操作能力和團隊協調能力，有較高的服務意識、創新意識，掌握航空服務基本知識，具備航空服務技術技能，從事空中乘務、客票銷售、民航運輸服務、航空企業管理等工作的高素質技能型人才。

課程設置

公共基礎課程：計算機應用基礎、普通話、應用文寫作、美學欣賞、英語、韓語、其他小語種、體育等。

基礎課程：民航概論、民航服務心理學、民用航空法基礎、職業形象設計、民航安全管理等。

核心課程：客艙服務、地勤服務、服務英語、服務禮儀、服務與溝通、民航法律法規與實務等。

素質拓展課程：茶藝/插花、游泳、播音基礎、演講與口才等。

實操課程：化妝、形體、體能訓練、空乘播音技巧、機場定崗實習、客艙服務、安全救護等。

就業指導課程：就業面試指導、面試心理指導、模擬面試等。

培養目標

為了適應二十一世紀社會主義現代化建設和民航飛速發展需要而設定的，主要培養具備基礎英語、ABM飛機維修基礎理論、維護與維修理論和工程管理的創新型、應用型高端技能型專門人才。具備較強的實踐動手能力、飛機電子系統故障診斷、維修技術與設備的研究和開發能力、生產組織管理能力，具有較強自我更新、自我提高和自我發展的創新精神。

課程設置

公共基礎課程：計算機應用基礎、質量管理、機械設計基礎、工程制圖基礎、語言與程序設計基礎等。

專業基礎課程：民航安全管理、飛機構造基礎、飛機系統基礎、飛機發動機基礎、應用流體力學等。

核心能力課程：發動機構造與系統、發動機檢測與維修、構造與系統、腐蝕防護與探傷維修程序控制等。

實操應用課程：常用工具盒量具使用、電氣測試設備的使用、電工技術實訓、結構修理訓練等。

拓展能力課程：復合材料試驗與檢測、航測數據處理技術、紅外熱成像檢測技術、通用航空運營與管理等。

綜合能力課程：通用航空器維修、裝配與調試、復合材料加工與維修、無損檢測、無人機維修與操控等。

就業指導課程：就業面試指導、面試心理指導、模擬面試、就業與創業指導等。

特色優勢

飛機維修工程師是飛機的保養師、維護師，是遠航的使者、希望的守護神，他如同醫生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜癥，為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障，是安全的捍衛者。培養具有飛機維修必備的基礎理論知識，掌握飛機及其系統構造和工作原理，具有飛機修理基本技能的高等技術應用型人才。

培養目標

為適應經濟社會發展需要，引領產業發展、促進就業創業，2020年2月25日，人力資源社會保障部與市場監管總局、國家統計局聯合向社會發布了全媒體運營師職業。

建設新時代航空強國，就必須促進航空業改革發展，航空業必須適應輿論生態、媒體格局、傳播方式的深刻變化，借助科技發展與信息化手段，大力推進全媒體和航空融合，將話語權牢牢掌握在自己手中。

航空業的發展，離不開有效的宣傳途徑、離不開高效的營銷方法和運營策略，更離不開航空全媒體運營人才，只有通過航空全媒體的發力，進行對內對外傳播航空文化，持續提升航空企業品牌形象，進一步優化客戶體驗，才能使航企永葆活力。

培養能夠精通各種媒體傳播和技術的應用型人才，能夠善商務、精技術、懂管理的高端復合型人才。

課程設置

公共基礎課程：大學語文、體育、office辦公軟件高級應用、大學英語、HTML5/CSS3、web前端( bootstrap、jQuery )、電子商務概論等。

核心課程：新媒體概論、文案策劃、Photoshop圖像處理、電商設計、UI交互設計、網絡營銷、影視策劃與編導、廣告學、新媒體創意策劃、新媒體數據分析與應用、網站運營與管理、網絡廣告實務等。

實訓課程：SEO、數碼攝影與制作、視頻剪輯、影視后期、信息流推廣、SEM、設計實訓、新媒體運營基礎、微信公眾號運營、微博運營、抖音短視頻運營、微電影創作、新媒體整合營銷、直播運營、大學生創業訓練等。

特色優勢

一體化學習框架：建立“輿情、策劃、采集、編輯、分發、評價、運營”一體化學習框架。打造生動、立體、正向、可控的航空業全媒體生態學習體系。

復合型人才：知識構成豐富，能夠善商務、精技術、懂管理。

高端型人才：主要參與企業國際貿易、品牌建設、上市策劃、海外業務拓展、全球市場整合等。

知識構成：知識體系完善，對市場的最新商務模式具有敏銳度，精通音頻、視頻、動漫的剪輯和制作全媒體內容生產、傳播和運營實操等。

工作崗位：航空公司市場部、商務部、策劃部、信息部等部門從事媒體宣傳、渠道建設、商務洽談、電商運營、網絡運營、客戶服務等工作。

培養目標

主要培養德智體全面發展，具有較強科學計算、信息處理、算法設計與計算機編程及軟件開發所具備的數學基礎，同時熟練掌握信息科學、計算機科學的理論、方法和技能，能解決工程領域中數值計算和信息處理實際問題，并可根據用戶要求建造出軟件系統或者系統中的軟件部分的高級應用型專門人才。

課程設置

第一階段：C++、數據結構、操作系統、數據庫等。

第二階段：Java、web系列課程、框架庫等。

第三階段：Python、嵌入式開發、移動開發等。

第四階段：Spark MLlib、TensorFlow、Keras、Caffe等。

培養目標

旨在培養系統地掌握智能科學與技術的基礎理論、知識和技能，在智能科學與工程領域具有較強的知識獲取能力、工程實踐能力和創新能力的“寬口徑、復合型”的高素質專門人才。

課程設置

第一階段：Python基礎語法、Python程序運行原理、Python IDE、Python網絡編程、Linux運維開發、MySQL數據庫、文件操作、高級函數、模塊、Linux測試開發。

第二階段：HTML、Web開發基礎、數據庫操作、Javascript、jQuery、CSS、BootStrap、VUE、Flask Views。

第三階段：爬蟲與數據、數據抓取、Scrapy-Redis框架、動態網頁抓取、分布式爬蟲、Go語言、算法。

第四階段：Al技術層專業知識、計算機視覺、自然語言處理、生物識別、機器學習、知識圖譜、參與人工智能實際項目開發。

特色優勢

航空業是高科技綜合運用的集中領域當前人工智能、物聯網、云計算、移動互聯網和大數據等技術正在加速同民航業的深度合作。

智能化是全球公認的航空業未來趨勢，在智能科技賦能下，將全面實現行業安全、服務、運營和保障等的智慧化運行，航空運輸系統將由自動化、數字化向智能化、智慧化方向提升轉變，人工智能在航空領域的廣泛應用，導致航空領域人工智能人才供給嚴重不足，培養更多航空人工智能工程師迫在眉睫。

培養目標

旨在培養具有在生產一線從事航空領域機器人及其相關機電設備的安裝、編程、調試、運行維護和設備管理的高端技能型專門人才。

課程設置

航空機器人課程體系根據機場、航空公司的實際需求，采用任務驅動教學法，將理論與實踐教學融為一體，學生經歷了“做中學”、“學中做”，培養后既能學習理論知識，又能使實踐、語言表達能力、溝通能力、團隊合作能力等綜合能力得到更好的鍛煉。

第一階段：基礎電工學、工業機器人基礎編程、工業機器人技術基礎、工業機器人維護與保養、工業機器人安裝與調試、工業機器人故障診斷與排除、工業機器人操作、工業機器人維修。

第二階段：工業機器人基礎編程、工業機器人技術基礎、工業機器人基礎離線模擬編程、工業機器人高級離線模擬編程、工業機器人典型應用案例、工業機器人高級編程、工業機器人系統集成、基礎電工學、PLC應用。

特色優勢

工業機器人被稱為“制造業皇冠的明珠”，在汽車制造、3C電子制造、五金制造、陶瓷衛浴、物流運輸等各個行業都已經用工業機器人替代人，未來十年85%以上勞動密集型產業的工業生產將逐漸被工業機器人工程取代。到2025年，包括工業和非工業領域在內全球機器人收入將達到2485億美元，而2018年的市場規模只有489億美元。

培養目標

隨著云計算、人工智能、大數據、物聯網、移動支付等新一代科技技術迅速發展，傳統的金融機構正逐漸被互聯網、新技術企業融合與顛覆，互聯網金融已經深入到人們的日常金融活動之中，互聯網金融對傳統金融有很大的沖擊，極大帶動經濟向前發展，目前互聯網金融人才短缺，需要培養具備互聯網金融管理、數據分析、企劃、風險控制等高端技能型應用型人才。

課程設置

基礎課程：計算機應用基礎、英語、政治思想理論、互聯網技術、電子商務概論、金融基礎、經濟學概率、法律基礎、市場調查與分析、會計基礎、理財實務等。

核心課程：互聯網金融、金融學、數據采集與挖掘、證券投資學、互聯網保險、互聯網金融概論、互聯網金融營銷、電子支付與網絡銀行、大數據分析、國際金融、互聯網金融風險管理等。

綜合實踐課程：互聯網金融業務綜合實訓、電子支付與網絡銀行、理財規劃實訓、股票操作實訓、區塊鏈金融實訓、招標金融仿真實訓、互聯網金融模擬投資等。

理論學習

授課地點：設在高校中教學基地

師資力量：高校與北京聯航教師聯合授課

授課內容：公共基礎課程、專業基礎課程、專業核心課程

實習實訓

授課地點：北京民用聯合航空有限公司培訓部

師資力量：北京聯航專家在實訓基地集中教授高級專業課

授課內容：高級專業課程并配合考取各類航空業內資格證書

畢業后

畢業后可選擇就業，也可繼續深造學習

崗位	工作描述
空中乘務員	空中乘務員(又稱空姐、空少)，主要的職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適:例如為乘客供應飛機餐等餐飲;指導乘客使用飛機上安全設備，以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等。
空中安全員	在國內，分為專職安全員和兼職安全員。專職安全員是指在飛機上只需負責安全工作的人員，不需要為旅客服務，而兼職安全員是男性乘務員加上安全員，他們需要和空姐一樣為旅客服務,同時在特定時間他們也是安全員。
值機	為旅客辦理乘機手續(換登機牌、收運旅客的托運行李、安排旅客的座位)。
機場貴賓服務	主要服務內容分為貴賓送機與貴賓接機兩類服務。
空港接待	為地方政務要客、重要國賓、商務貴賓、頭等艙（公務艙）旅客抵離國內各合作機場提供地面貴賓接待服務的專業服務機構。
飛機維修	學員畢業后可在航空領域從事飛機機電系統和設備的維修、保養、檢測和管理工作,以及維修空客、波音、麥道等大型客機包括核心部件在內的各種疑難問題。堪稱守護飛機的“白衣天使”。
航空全媒體運營師	學員畢業后可在航空領域與一線專家合力打造品牌、參與航空企業跨境貿易、渠道建設、品牌建設、上市策劃、海外業務規劃、全球市場整合等。充分保持商務敏銳性與商務活力。
航空國際軟件工程師	學員畢業后主要在國內外航空相關互聯網企業從事軟件產品開發、軟件測試、項目經理、系統架構等。
航空人工智能	人工智能目前是一個快速增長的領域，競爭度偏低，薪資相對較高，主要在互聯網企業從事機器學習、智能搜索、圖像處理、計算機視覺、圖像處理等，還可從事智能城市、智能金融、智能物聯、智能教育等領域的管理工作。
航空互聯網金融	學員畢業后可在銀行、證券、保險、信托等傳統金融機構和互聯網銀行、第三方支付公司、P2P 公司等新型互聯網金融企業，從事互聯網金融產品營銷、系統運營、征信風控等基層業務和管理崗位。
航空機器人	學員畢業后主要在工業機器人制造與集成行業、關聯設備制造商、機器人應用企業就業，從事工業機器人的操作、運行維護、編程以及機器人系統集成、安裝調試、技術支持、售后、設計等工作。

航空服務定向班報名條件

1、應屆、往屆高中畢業生及具同等學力人員；

2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊，有志于從事航空服務事業，具有較強的服務意識和良好的道德品質；

3、身高:女:(空乘160cm-172cm），男:（空乘170cm-184cm）；

4、體重:女:{[身高(cm) -110]+10%}kg，男:{[身高(cm ) -105]+10%}kg；

5、視力:矯正視力不低于0.4，無色盲、色弱、斜視；

6、五官端正,膚色好，面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕；

7、身體健康、體型勻稱,無明顯的“O”型、“X”型腿；

8、無精神病史，無各類慢性疾病，無肺結核等傳染病；

9、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；

10、口齒伶俐，發音準確，性格開朗、大方，心理素質好，富有合作精神。

飛機設備維修定向班報名條件

1、應屆、往屆高中畢業生及具同等學力人員；

2、健康狀況良好，相貌端正;面頸部無明顯疤痕、無紋身，符合《民用航空器維修人員體檢標準》；

3、視力要求:裸眼視力不得低于0.1，矯正視力不得低于0.4；無色盲、色弱、斜視；

4、聽力要求:任何一耳低語聽力不得低于5m；

5、政審:思想品德端正，無犯罪和嚴重違法記錄；

6、具有敏捷的反應能力、健康的體魄，良好的心理素質和社會適應能力，愿為民航事業奉獻的青年。

航空全媒體運營師定向班報名條件

1、應屆、往屆高中畢業生及具同等學力人員；

2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊，有志于從事航空服務事業，具有較強的服務意識和良好的道德品質；

3、身高:160cm-184cm；

4、體重:女（身高( cm )-110]+10%kg，男生:[身（cm) -105]+10%kg）；

5、視力:矯正視力不低于0.4無色盲、色弱、斜視；

6、五官端正，膚色好，面部和手臂等裸露部位無明顯疤痕；

7、身體健康、體型均稱，無明顯的“O”型、“X”型腿；

8、無肝炎或肝脾腫大、HbsAgyin陰性；

9、無精神病史，無各類慢性疾病,無肺結核等傳染病；

10、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性麻疹等。

人工智能|工業機器人|互聯網金融|國際軟件工程師定向班報名條件

1、應屆、往屆高中畢業生及具同等學力人員；

2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊，有志于從事航空服務事業，具有較強的服務意識和良好的道德品質；

3、體重:女(身高(cm)-110]+10%kg，男生:[身( cm ) -105]+10%kg )；

4、視力:矯正視力不低于0.4無色盲、色弱、斜視；

5、五官端正，膚色好，面部和手臂等裸露部位無明顯疤痕；

6、身體健康、體型均稱,無明顯的“O”型、“X”型腿；

7、無肝炎或肝脾腫大、HbsAgyin陰性；

8、無精神病史，無各類慢性疾病，無肺結核等傳染病；

9、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性麻疹等。

培訓費：16000元/年

技能培訓費：9800元/年

服裝費：3800元（一次性收取)

住宿費：3500-5000元/年

航材費：1200元/年

保險費：200元/年

軍訓費：800元（一次性收取)

公物押金：500元(離校時退還)

寢具費：480元(一次性收取)

備注：

1、學員在培訓期間自愿報考參加成人學歷教育學習，采用“自愿參加，自主選擇，自行付費，業余學習”的原則進行，其中學歷費用依據當年物價審批公示的標準收費。

2、實行“x+1”人才培養模式，具備初中學歷的學生學制為5+1，即前5年在浙江農林大學學習，最后一年在北京聯航平谷實訓基地學習。具備高中學歷的學生的學制為3+1，即前3年在浙江農林大學學習，最后一年在北京聯航平谷實訓基地學習。

3、最后一年是否去北京聯航平谷實訓基地學習，由學員自愿決定。該年實訓由北京民用聯合航空有限公司負責，費用由北京聯航收取。航空基地費用包括：培訓費15000元、特色技能培養費9800元、航材費1200元、保險費200元、住宿費以實訓基地收費標準收取。