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近幾年，我國(guó)民航業(yè)迅速發(fā)展，國(guó)家層面及各省市地區(qū)為促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展出臺(tái)了多項(xiàng)政策，特別是對(duì)民航發(fā)展大力扶持，我國(guó)民航業(yè)發(fā)展迎來(lái)極佳的發(fā)展機(jī)遇，國(guó)際影響力和競(jìng)爭(zhēng)力與日俱增，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位愈發(fā)凸顯。至少未來(lái)20年會(huì)處于民航業(yè)的高速發(fā)展期，因而對(duì)航空人才的需求也相應(yīng)處于旺盛期，可以預(yù)見(jiàn)的是民航業(yè)從業(yè)者工作的穩(wěn)定性，以及工作的可持續(xù)性是必然的，民航人才未來(lái)可期。

目前，我國(guó)已建成世界上規(guī)模最大的職業(yè)教育體系，但是航空人才培養(yǎng)仍不能滿足需求，需要通過(guò)職業(yè)教育產(chǎn)教融合，促進(jìn)教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈有機(jī)銜接，培養(yǎng)更多的航空人才。

北京民用聯(lián)合航空有限公司始終將校企合作、產(chǎn)教融合作為一項(xiàng)企業(yè)發(fā)展的特色打造，積極與行業(yè)企業(yè)緊密融合，雙方應(yīng)提供各自的優(yōu)勢(shì)資源，建立起優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、互惠共贏、共同發(fā)展的良好運(yùn)行機(jī)制，不斷探索和創(chuàng)新產(chǎn)教融合、校企合作的人才培養(yǎng)模式并進(jìn)行實(shí)踐，設(shè)置航空服務(wù)、飛機(jī)設(shè)備維修、全媒體運(yùn)營(yíng)培養(yǎng)方向，從崗位能力需求出發(fā)，注重能力、素質(zhì)要求，突出職業(yè)能力，培養(yǎng)具有動(dòng)手實(shí)操能力、管理與溝通能力、開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)能力、統(tǒng)籌與創(chuàng)新能力，培養(yǎng)能滿足社會(huì)需求的應(yīng)用型技能型人才。

資源共享：共享校園環(huán)境和優(yōu)質(zhì)資源,感受大學(xué)的校園文化和學(xué)習(xí)氛圍。

校企合作，一體化辦學(xué)：以社會(huì)需求為導(dǎo)向依托學(xué)校優(yōu)質(zhì)的教育資源，推進(jìn)校企合作的人才培養(yǎng)模式，為地方和區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)社會(huì)發(fā)展服務(wù)，具有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的教師隊(duì)伍以及成熟的實(shí)習(xí)場(chǎng)地。

管理理念：實(shí)施半軍事化管理+養(yǎng)成式教育理念制定了一系列學(xué)生管理規(guī)章制度，對(duì)學(xué)生嚴(yán)要求，高標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)期養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣、學(xué)習(xí)習(xí)慣。

培養(yǎng)模式：“職業(yè)技能培養(yǎng)+實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)”相結(jié)合的培養(yǎng)模式。

工學(xué)結(jié)合：注重學(xué)生實(shí)訓(xùn)，注重課堂質(zhì)量，合理設(shè)置學(xué)制，科學(xué)安排課程，技能與理論結(jié)合，最后一年安排學(xué)生到實(shí)訓(xùn)基地參加實(shí)操學(xué)習(xí)。

校風(fēng)搭建：構(gòu)建特色校園文化，豐富多彩的草原活動(dòng)，為學(xué)生營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，學(xué)校還組織了大量形式多樣的群團(tuán)活動(dòng)，文體活動(dòng)等。