中原工學院繼續教育學院職業教育聯合培養招生簡章

中原工學院是一所以工為主，以電子信息和紡織服裝為特色優勢，工、管、藝、理、文、經、法、哲等多學科協調發展的河南省特色骨干學科建設高校。學校始建于1955年，原名鄭州紡織工學院，隸屬于原紡織工業部，1998年劃轉河南省管理，2000年更名為中原工學院。

學校現設有紡織學院、能源與環境學院、機電學院、服裝學院、藝術設計學院、電子信息學院等21個教學院(部)，71個本科專業，目前共有全日制在校生2.2萬余人。

北京民用聯合航空有限公司，簡稱“北京聯航”，英文名“Beijing Civil United Airlines Co., LTD.”，縮寫為“BCUA”，北京聯航是首都北京正規備案注冊的民用航空公司，注冊地址為北京市豐臺區西馬場南苑一區，注冊資金一億元整，航空企業統一社會信用代碼為91110106MA006QQ30L。

為了適應新時代下航空復合型人才的需求，北京聯合航空公司在北京市昌平區設立了專用的乘務員培訓中心，該中心開展了與各大高校的廣泛合作，中心內配套有各類型航空模擬器及模擬艙，以便學生在第二階段來京實訓時演練使用，除了各類型模擬器的演練之外，北京聯合航空公司還借助自身優勢，定期帶領學生直赴南苑機場及首都機場內進行真機演練，以確保學習效果。

北京聯合航空有限公司成立以來，始終堅持“安全第一，顧客至上，優質服務，追求卓越”的經營宗旨，以把“北京聯合航空公司辦成國內最好、顧客首選、具有國際水平的航空公司”為戰略目標。北京聯航始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，將確保安全作為“最高的法律責任和職業道德最高準則”。 追求卓越(ContinuousImprovement)堅持“安全第一、顧客至上、優質服務、追求卓越”的企業精神和質量方針。

未來，北京聯航將繼續致力于完成“感動顧客，成就員工，回報社會”的使命，在保持現有優勢的同時，著力轉型和創新，延伸航旅服務鏈條，拓展大眾客戶群體，構建區域樞紐網絡，加快洲際航線網絡覆蓋，打造國際化、網絡化、現代化的航空集團，為客戶提供超值美妙的旅行體驗，真正實現“獨具特色，顧客首選，亞太一流”的企業愿景。

產教融合，校企合作

推進“產教融合、校企合作”是發展我國職業教育發展的重要途徑，如今我國已將其提升到國家戰略層面。黨的十九大報告中明確提出：“要完善職業教育和培訓體系，深化產教融合、校企合作”，教育部出臺的《高等職業教育創新發展行動計劃（2015-2018）》也明確提出：“堅持產教融合、校企合作，推動高等職業教育與經濟社會同步發展”的發展途徑。中原工學院與北京聯航強強聯合，實現職業教育“產教融合、校企合作”，共同致力于職業教育體制改革優化。

項目培訓分為學校理論學習和企業實踐兩個階段，其中校內理論學習階段在中原工學院中原校區進行，理論學習時間為二至四年;實踐學習階段在北京實訓基地進行，時間為一年。理論學習階段，學生如有學歷提升需求,可自愿報考中原工學院高等學歷繼續教育。

筑夢藍天，始于中原，與其仰望，不如自己飛翔！

青春因夢想而寶貴，事業因奉獻而崇高。夢想就是要用自己的努力，讓每一架飛機都能安全平穩地翱翔于藍天之上，讓每個人的生命都得到最牢固的保障。這就是“民航人”，每一位“民航人”的青春夢想，每一位“民航人”的奉獻人生。他們的夢想必將在這片蔚藍的天空中畫出一道美麗燦爛的彩虹。

我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過程中。中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經濟的快速發展，中國航空運輸業年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展，對民航專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。航空乘務工作發展空間大，前景好,還可在工作之余周游世界，實現藍天夢、旅行夢，感受航空業的獨特魅力。

目前我國民航業快速發展，全國各大機場航空公司的用人需求增大，每年平均增加約200萬的空乘、安檢、地勤服務、物流等相關專業的航空服務人員，整個航空服務業自身也將演變成一個集空乘服務、民航管理、機場物流、機械機務、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化行業，今后10多年，民航業將處于發展的黃金期，國內外航空業、旅游業的快速穩定發展，必將為航空服務畢業生提供廣闊的就業空間。

航空全媒體運營

新媒體的發展將是未來媒體發展的新趨勢，傳統意義上的媒體是通過電視，廣播，報刊，雜志，單一形式的完成的對于信息的傳播，而新媒體是集傳統意義的媒體的基礎上運用數字媒體技術開發創意完成的對于信息的傳播加工以及新的詮釋的一種新的媒體概念。也可以稱作是第五媒體。新媒體的形式隨著生活科技以及人們對于信息的需求，瞬息萬變以不同的形式出現在人們的視野中，比如時下非常風靡的移動電視流媒體，數字電影，數字電視，多點觸摸媒體技術，重力感應技術，數字雜志等諸多形式。新媒體技術的應用體現了受眾群體對于信息的抓取更加的深入，希望得到更大程度上的互動，以及對于信息的重新自我詮釋，受眾可以根據自己的喜好經歷參與其中獲取自己最想得到的信息。新媒體技術的誕生是人們將平面媒體信息獲取的枯燥性，延遲性，非互動性等不足的方面加以整合，運用數字技術，無線技術，和互聯網三方面改善了受眾群體對于信息量冗雜以及信息質量殘損的劣勢，使得信息在保證量的基礎上更加能使多個受眾群體得到及時的溝通交流反饋，達到了市場，受眾，市場反饋的良好循環模式。更大程度上的清除了信息的冗余。因此新媒體又可以定義為:互動式數字化復合媒體。

新媒體的參與性非常強，不需要太為復雜的設備、技術以及人員的配備就可以實現你自己的新媒體作品，如當下非常熱捧的定格動畫。在新媒體技術還未誕生之時，人們想通過簡單方式表達自己獨創的想法有些許困難，但當新媒體技術誕生后，你只需要一臺相機，一個剪輯軟件，以及你充滿創意的想法就可以完成一個新媒體的產物--定格動畫。你可以將你的想法通過手工的形式加上拍照技術，在剪輯軟件上將其排序剪切再配上聲音便是你獨一無二的數字微電影，每秒24張照片的速度可以讓你的定格畫面動起來，讓你獲得當導演的樂趣。新媒體技術就是交互式媒體的展現，未來媒體的發展趨勢便是受眾與媒體之間更多更深層次的互動。

飛機設備維修

我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過程中，2019年，全國千萬級機場達39個，機隊規模達3818架，未來20年，中國將需要約6000架新客機與貨機，截至2020年6月底，全國在冊通用機場數量達290個，中國民航得到了飛速的發展，相應的飛機維修產業也得到了飛速發展，在民航產業鏈上，飛機維修產業是民航發展過程中的重要產業之一，是保障飛行安全的基石，是航空保障服務能力體系的重要組成部分，發揮著基礎性作用。

中國航空維修產業的未來將主要表現智能化、互聯網、國產化、資本化、國際化等方面，國內機務維修系統人員從業人數約7.5萬，隨著民航快速發展,機隊規模迅速擴張，導致飛機、機務、空管、運營管理等專業人才十分缺乏，飛機維修是一項極其重要的工作，是保證飛行安全的基礎，專業面廣，工種復雜，技術難度大，質量要求高，一個合格的飛機維修人員需要系統學習訓練，目前，中國飛機維修人員整體素質還不高，尤其是高層次技術人才十分缺乏，所以市場需求量很大，一般飛機維修人員都有較高的薪資待遇，發展前景很好，工作穩定，發展空間大。

飛機維修工程師是飛機的保養師、維護師，是遠航的使者、希望的守護神,他如同醫生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜癥，為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障，是安全的捍衛者。培養具有飛機維修必備的基礎理論知識，掌握飛機及其系統構造和工作原理，具有飛機修理基本技能的高等技術應用型人才。

培訓專業	學制	學費
航空全媒體運營	3年(2+1)（未滿17周歲或未取得中等學歷者學制為4+1五年制）	14000元/年
航空服務與管理		14000元/年
飛機設備維修		14000元/年

航空服務與管理

學制：3年（2+1）模式（注：未滿17周歲或未取得中等學歷者學制為4+1五年制。）

培養目標：培養適應民航現代化建設需要、服務于民航服務與管理第一線,具有較高的政治素質及專業素質的機場運營服務與管理的人員。通過綜合職業能力訓練和全面素質的培養，使學生掌握從事民航運輸生產和機場運營管理的基本能力和技能，能夠為民航機場建設與發展做出貢獻的實用人才。

專業課程：交通概論、交通安全管理、旅客心理學、旅游專業英語、服務禮儀、形體與化妝、語言藝術訓練、英語聽說訓練、中外民俗、茶藝、小語種口語訓練基本知識等。

就業方向：從事乘務服務、票務、安檢等工作。符合民航用工標準的學生可從事民航相關工作。

航空全媒體運營

學制：3年（2+1）模式（注：未滿17周歲或未取得中等學歷者學制為4+1五年制。）

培養目標：本專業培養德、智、體、美全面發展，具備互聯網思維，系統掌握信息傳播基礎理論，在網絡與新媒體的內容策劃、信息采編、技術制作、產業管理等方面具有扎實專業技能和優秀發展潛質的職業技能型人才。

專業特色：新媒體概論、文案策劃、PHOTOSHOP圖像處理、電商設計、微信公眾號運營、微博運營、廣告策劃與創意、短視頻創意與制作、影視廣告創意與制作、UI交互設計、新媒體營銷、新媒體數據分析與應用、新媒體平臺運營與推廣。

專業課程：本專業畢業學員可就職于國內各大航空公司、各大機場，從事航空服務管理、媒體宣傳、渠道建設、用戶運營、產品策劃、文案編輯、商務洽談等工作，也可在非航空領域企業從事全媒體運營工作，比如品牌建設、媒體宣傳、平面設計、視頻制作、客戶服務等。

飛機設備維修

學制：3年（2+1）模式（注：未滿17周歲或未取得中等學歷者學制為4+1五年制。）

培養目標：為了適應二十一世紀社會主義現代化建設和民航飛速發展需要而設定的，主要培養具備基礎英語、ABM飛機維修基礎理論、維護與維修理論和工程管理的創新型、應用型高端技能型專門人才。具備較強的實踐動手能力、飛機電子系統故障診斷、維修技術與設備的研究和開發能力、生產組織管理能力，具有較強自我更新、自我提高和自我發展的創新精神。

課程設置：

公共基礎課程：計算機應用基礎、質量管理、機械設計基礎、工程制圖基礎、語言與程序設計基礎等。

基礎課程：計算機應用基礎、質量管理、機械設計基礎、工程制圖基礎、語言與程序設計基礎等。

核心能力課程：發動機構造與系統、發動機檢測與維修、構造與系統、腐蝕防護與探傷維修程序控制等。

實操應用課程：常用工具盒量具使用、電氣測試設備的使用、電工技術實訓、結構修理訓練等。

拓展能力課程：復合材料試驗與檢測、航測數據處理技術、紅外熱成像檢測技術、通用航空運營與管理等。

綜合能力課程：通用航空器維修、裝配與調試、復合材料加工與維修、無損檢測、無人機維修與操控等。

就業指導課程：就業面試指導、面試心理指導、模擬面試、就業與創業指導等。

就業方向：飛機機電系統操作員、飛機機電設備維修員、飛機維修設備、航材管理員；飛機機電系統操作員、飛機機電設備維修員、飛機維修設備、航材管理員；經3-5年后可晉升為助理工程師，高級別技術員，工段長，工程師等。

實訓基地位于北京市昌平區，交通便利，擁有航空專業完備教學實訓設備，生活設施完善，環境優美，靜謐舒適，綠化景觀占地達70%以上。實訓基地是中國民航科普教育基地、民航服務與管理專業技能實訓基地、國內第一家將航空高等職業教育與民航崗位技能培訓相結合的專業教育培訓機構。

實訓基地配備的全套乘務人員訓練設備，是按照中國民航總局《公共航空交通運輸承運人運行合格審定規則（CCAR-121FS）》中的相應規定和要求進行設計、制造的。

主要設備有：B737-800\A320綜合緊急撤離艙；B737-800\A320綜合服務訓練艙；窄體滅火訓練艙；B737-800-300綜合艙門訓練器；A320艙門訓練器；ARJ21艙門訓練器；MD60艙門訓練器；A320水上緊急撤離平臺；波音系列廚房訓練器；空客系列廚房訓練器等。全套設備的布置和功能配置，完全符合“CCAR-121FS”中121.419[機組成員的應急生存訓練]所規定的訓練項目對初、中級乘務人員進行多機種、多科目、多功能實際操作的要求，是目前全國高校航空服務專業實訓設施設備最齊全最先進的實訓基地。作為華北地區唯一具有航空專業技能培訓資質的綜合訓練中心，實訓基地先后與國航、海航、東航、南航、山航、奧凱航空、首都航空、中聯航等國內各大航空公司合作，提供初始乘務員養成訓練和乘務員復歸訓練的設備和教學支持。

實訓基地作為20多個省份100多所院校指定航空實訓基地，每年實訓近萬人次。同時為參訓學員頒發從業人員認證資格證書，在行業內具有較高認可度。

崗位	崗位描述
空中乘務員	空中乘務員，高雅、端莊、美麗、大方，于多個城市乃至世界各地飛來飛去，令人羨慕。空中乘務員美麗的外表、職業的裝束、得體的舉止儀態、豐富的知識閱歷、處理問題的應急能力，成為年輕人夢想的職業。空中乘務員主要的職責是在飛機上確保乘客旅途中的安全與舒適；指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等。空中乘務員的工資取決于幾個方面：一是崗位等級（乘務長、頭等艙乘務員、普通艙乘務員等）；二是飛行航線不同。乘務員工資一般由基本工資、小時費、過夜費（駐外外貼、出差綜合補貼等）等幾部分組成。
機場VIP貴賓接待 值機員 機場票務員	主要負責貴賓接待，在保障旅客服務需求的前提下，能充分滿足要客、貴賓，方便、快捷、私密、尊貴的服務需求，為其提供舒適的乘機環境。 主要負責旅客登機牌辦理，以及行李的托運。 在機場區域內，通過柜臺方式銷售各航空公司機票。 當旅客來到機場，打印登機牌，奉上祝福；當旅客通過安檢，為他們指引方向；當旅客步入貴賓廳，為他們悉心服務，綻放燦爛微笑；當旅客平安落地，為他們分揀行李，免去勞累之苦；當旅客離開飛機，為他們打掃座位；當旅客前往遠機位，為他們駕駛車輛，提供便捷服務……航空服務緊緊圍繞“服務”這個大主題，熱情又積極。
安檢員	民航安檢員就是民航安全的金色盾牌，民航的安全衛士。穿上帥氣的制服，在安檢區嚴陣以待，面對不同國籍、不同民族、不同膚色的旅客，他們用微笑服務，用專業來守衛旅客的安全，他們就是民航的“鋼鐵俠”。民航安檢員的日常工作就是對旅客及其行李、進入機場控制區的其他人員及其物品，以及空運貨物、郵件實施安全檢查。他們練就了火眼金睛，為旅客的安全出行提供了重要保障，給旅客創造一個舒適、安全的環境。
航空物流	航空物流包括報關、報檢、國內外貨物代理等等人員的培養。從事空港機場運營、航空貨物運輸、民航行李運輸、民航航材采購、報關、儲運等民航物流服務工作。航空物流相關崗位需要復合型的人才，我國的航空物流具有廣闊的發展前景，未來對于航空物流相關人才的需求必定供不應求。國際貨物代理和國際物流銷售員月收入都非常高。
國際機場地勤	地勤工作涵蓋旅客地面服務的方方面面，是對旅客服務的一線部門。可以說，旅客乘坐飛機，從值機、登機到下機的一系列流程，都與地勤人的服務密不可分。地勤工作“跟著旅客和航班走”的特點，決定了他們想旅客之所想、急旅客之所急的工作宗旨。
網絡營銷 電競商務	1.制定價格策略，通過數據分析，利用各種運營手段提高品牌銷售額； 2.負責公司產品網絡營銷推廣的工作人員，協助公司營銷中心做好網絡營銷工作；協助公司做好產品的網絡市場策劃及推廣工作； 3.負責公司網站推廣渠道的開發與管理； 4.負責公司網絡營銷各項因素的調研、撰寫調研報告； 5.負責公司網絡廣告的投放與效果評估； 6.負責公司各種促銷活動的策劃、實施與管理。
運營管理	1.負責互聯網平臺的日常運營和管理工作； 2.圍繞市場反饋及用戶需求，及時提出合理的運營計劃并予以調整實施； 3.承辦相關賽事。
前端開發	1.負責將設計圖轉化成頁面，并實現頁面動態效果，并配合后端程序員嵌入數據； 2.負責產品整體前端框架的搭建； 3.負責頁面前端部分的維護，優化工作。
飛機設備維修	面向各大飛機維修公司及相關航空器維修企業，從事航空器部件及其附件修理與維護，飛機機電系統和設備的維修、保養、檢測和管理工作。也可以在航空運輸企業、航空公司、機場的航空器維修技術崗從事飛機機體、動力裝置的維修維護與管理工作。 主要就業崗位：飛機機電系統操作員、飛機機電設備維修員、飛機維修設備、航材管理員 相關工作崗位：飛機機電系統維修技師、排故工程師

為鼓勵廣大學子發奮學習，公司特設立跬步獎學金，“跬步獎學金”不同于傳統獎學金以年評選周期，而是以最短的學習周期“周和月”作為評選單位，獎勵學生們在每周、每月的小進步的創新型獎學金模式。另設有“三好學生”“優秀班干部”等獎項。

1、學生在校期間自愿參加報考國家承認的成人高等學歷教育，通過相關考試，注冊學歷學籍，學習期滿，成績合格則取得中原工學院成人高等教育專科或本科學歷。

2、學生在實訓基地期間，公司統一安排到就業單位實訓、實習；學生參加國家職業資格考試，通過考試，成績合格，學生可以取得相關專業國家執業資格證書(如:空乘資格證書、安全檢查員資格證書、互聯網金融管理師、工業機器人應用與維護工程師等)。

一、報名測試+綜合測評

測試合格的學生，學校統一發放《入學通知書》；綜合測評了解學生全方位情況，制定獨有的成長計劃。

二、理論基礎+沙盤模擬

專業課、拓展選修課等；注重實操，沙盤模擬讓學生學習不再枯燥，更加好學。

三、理論師資

理論課由教授親自授課；實訓課由老師和工程師授課。

四、平臺實訓+帶薪實習

行業端口對口實訓，實戰演練；實習期間，享受帶薪實習。

五、為人處世+職業規劃

教孩子先做人，后做事；從一開始就制定職業規劃，穩步發展。

六、日常生活+綜合培養

接觸優質學習資源，未來更有把握；校企合作，提升綜合職業能力。

學院堅持“育人為本，德育為先”的育人理念，注重學生的素質教育，形成著眼全體、兼顧個別的德育方式，建立和實施“教書育人、管理育人、活動育人、服務育人、環境育人、就業育人”的“六育人”德育工作體系，用心幫助學生“學會做人、學會學習、學會生活、學會發展”。我們遵循學生個體發展和需求的原則，在有效實施自我學習、自我管理、自我服務、自我發展的人性化管理基礎上，堅持管理就是服務，服務必重過程的理念，專注對學生在行為養成、禮儀禮節、感恩孝敬等為人處世方面和專業基礎、技能訓練、科技創新等文化素質方面進行全方位的引導和訓練。

招生對象

面向全國招收應往屆初高中畢業生或同等學歷者（含已通過高中會考者，職高、中專、技校、藝校畢業生），15-21周歲。熱愛祖國，遵紀守法，舉止端莊，具有較強的服務意識和良好的道德品質。

報名條件

1、五官端正，身體健康，體型勻稱，性格開朗，舉止端莊；

2、身高要求：女身高要求:163cm-175cm；男身高要求: 173cm-185cm；(僅限航空（高鐵）服務專業)

3、體重要求：(僅限航空（高鐵）服務專業)

女性體重(kg)=「身高(cm) -110」±「身高(cm) -110」×10%;

男性體重(kg)=「身高(cm) -105」 ±「身高(cm) -105」×10%;

4、視力要求:眼球無變形，無色盲、色弱、斜視，矯正視力1.0以上；(僅限航空（高鐵）服務專業)

5、身體裸露部位（面部、頸部、手部等)無明顯疤痕，膚色好，無紋身，無久治不愈的皮膚病；(僅限航空（高鐵）服務專業)

6、口齒清楚，普通話流利，英文發音基本準確，聽力不低于5米;

7、無明顯的“O”型或“X”腿，行走無明顯的內、外八字；(僅限航空（高鐵）服務專業)

8、無精神病史及癲癇病史，肝功能正常，無腎炎、傳染病及各類慢性疾病;

9、無犯罪史，無嚴重違紀史。(僅限航空（高鐵）服務專業)

報名所需材料

身份證或戶口本復印件1張；一寸、二寸藍底免冠照片各8張；報名費400元；面試費400元。

面試著裝要求

①男生應著白色襯衣、打領帶、深色西褲、黑色皮鞋（學校提供）；

②女生應著裙裝（裙子在膝蓋上下3CM）或收身職業套裝（學校提供）；

③男女生頭發不遮蓋耳朵，女生盤頭，露出額頭；

④面試期間，不化濃妝，頭發應梳理整齊露出前額及耳朵，不佩戴手表、手鏈、戒指、圍巾、不穿高領服裝、緊身褲、連褲襪、長筒襪、長筒靴。

面試內容

①形體目測：形象、形體、氣質、膚色、身高、五官等；

②語言考評：普通話、外語水平測試；

③綜合素質考評：心里素質、心智成熟度、應變能力、親和力、表達能力；

④特長展示：樂器、聲樂、舞蹈、演講等。

政審及錄取

①凡是通過面試的學生，面試通過之后三天內繳納定金5000元，我校將統一發放入學通知書；

②到戶籍所在地派出所或居委會開具無犯罪記錄的政審證明（僅限航空（高鐵）服務專業）；

③按照通知書及入學須知要求及時間來校報到繳費。

學費：14000元/年

技能培養費：10600元/年

住宿費：1200元/年

服裝費：2800元（一次性）；

書本資料費：1000元/年；

軍訓費：800元（一次性）；

保險費：200元/年；

公寓押金300元（一次性，畢業時退還）。